宏觀觀察卡箍零件的斷裂
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宏觀觀察發現,所有卡箍零件的斷裂位置和裂紋位置一致,位于大半環的轉接R處;在一對配合卡箍零件的外緣發現有一上一下,成對角的擠壓磨損痕跡。體視顯微鏡下觀察,兩件斷裂卡箍零件的斷口形貌一致:斷口顏色呈灰色,斷面有一定的高低起伏,斷口靠近卡箍內壁位置有少量的放射棱線。
卡箍是發動機上的重要零件,主要起到固定油管的作用。車間在裝配該零件過程中,連續發生3件LY16制的卡箍零件出現裂紋,2件斷裂的現象。在斷裂位置附近切取試樣進行金相檢查和顯微硬度檢查;零件的組織正常、硬度合格,符合技術要求。為了進一步確定零件的斷裂性質,進行人為斷口對比試驗;在掃描電鏡下觀察,人為斷口與失效零件的斷口基本一致。通過以上分析得出卡箍零件的斷裂性質為一次性大應力斷裂;卡箍零件的材質正常;斷裂原因是由于裝配過程中,卡箍所固定的兩油管不平行,導致在卡箍轉角處產生應力集中,最終發生斷裂。
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